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部署开展打击长江流域非法捕捞专项整治百日攻坚行动 - 长途吧
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2020年10月27日 来源:
部署开展打击长江流域非法捕捞专项整治百日攻坚行动
  • 12月15日,穗深城际铁路正式开通运营,粤港澳大湾区城市群增添了一条黄金客运通道。
      
      穗深城际铁路开通初期,铁路部门安排37趟动车组往返广州和深圳之间。该线路具有公交化、便捷化、载客量大的优势,将一定程度缓解穗莞深地区交通拥堵状况。广州开往深圳机场每天最早一班车是7点,由新塘南站始发,最晚一班车是20点05分,全天共开行18趟;深圳机场开往广州每天最早一班车是7点45分,最晚一班车是21点21分。
      
      穗深城际铁路是一条连接广州、东莞、深圳三市的城际铁路,为珠三角城际快速轨道交通的主干线路之一,正线全长73.996公里,共设15个客运站,设计时速140公里/小时,北起新塘南站、南至深圳机场站,在新塘南站经既有广深城际铁路接入广州东站。广州市民可在交通枢纽广州东站搭乘该城际铁路直达深圳宝安机场,用时仅需1小时左右,东莞市民半小时内可到深圳机场。
     

      
      穗深城际铁路的开通,使珠三角城际轨道网络更加走向成熟。穗深城际铁路和已开通的广惠、广佛肇城际铁路一样,都是公交化运营,不按座位售票,市民不用对号入座,可以随时买票随时出行。
      
      东莞市是穗深城际铁路设站最多的城市,该市境内设有中堂、望牛墩、东莞西等10个车站。其中东莞西站是穗深和广惠两条城际铁路枢纽站,跟地铁一样可以实现站内无缝换乘,大大方便了旅客出行。因此东莞将成为粤港澳大湾区“一小时经济生活圈”重要的轨道交通枢纽。
      
      该铁路实现了空铁联运无缝对接,广州、东莞市区可乘动车组直达深圳机场,促进穗、莞、深、港四地融合发展。
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