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2019年12月07日 来源:
3.5万公里高铁路网何以圈粉无数民众
  •  从2008年京津城际铁路的“从无到有”,到2019年高速铁路密集开通多个省市的“从有到多”,我国已建成世界上最现代化的铁路网和最发达的高铁网。到今年年底,我国铁路营业里程将达到13.9万公里以上,其中高铁3.5万公里,运营里程高居世界第一。(12月4日 工人日报)
      
      仰望苍穹,赏嫦娥九天揽月;俯瞰大地,观银龙穿越九州。高铁从无到有、从有到多的十余年,正以前所未有的速度改变着神州大地的面貌,一座座高铁车站、一条条高铁线路、一列列高速列车,拉近了天涯海角的时空距离,改变了老百姓的出行方式,加速了地区间的沟通联系,带动了沿线城市的经济增长,真真切切的做到了圈粉无数民众。
      
      连点成线,路网通达,3.5万公里勾画出八纵八横的宏大蓝图。经过十余年的快速发展,高铁已成为人们日常出行的重要交通工具,俞织俞密的高铁网络,正不断刷新着中国速度。继11月底日兰高铁日曲段、汉十高铁开通运营后,12月1日,中原地区郑渝高铁郑襄段、郑阜高铁、京港高铁商合段“三箭齐发”,河南平顶山、南阳、周口和安徽阜阳、亳州等地结束不通高铁的历史,携手迈入“高铁时代”。一线飞越,南北通途,四通八达的高铁路网让“千里江陵一日还”成为现实,让民众的出行更加方便。
      
      创新科技,智享旅途,3.5万公里渲染出异彩纷呈的诗与远方。生活不只有苟且,还有诗与远方,同样的,旅行也不止有那起点和终点,更有途中的点点滴滴萦绕心头。3.5万公里的背后是乘车环境越来越好,速度越来越快,科技越来越高,电子客票、刷脸进站、无缝换乘让旅行时间更为充裕,自主选座、手机订餐、车厢wifi让旅行途中不再寂寞。据了解 ,2019年国庆小长假全国铁路累计发送旅客1.38亿人次,较去年增长逾5.4%,庞大客发量的背后是众多高精尖的黑科技在为高铁添砖加瓦,原本较为平淡的旅途也因智享科技而与众不同。
      
      车轮滚滚,黄金万两,3.5万公里演绎出精准扶贫的协奏乐曲。自2013年11月3日习近平总书记首次提出“精准扶贫”的重要理念, 6年来,各地坚持实事求是、因地制宜,提速脱贫奔小康进程。铁路作为国民经济的大动脉,更是站在了打响脱贫攻坚站的最前列。千古百业兴,先行在交通,“要想富,先修路”绝不是空穴来风,一座座高铁无轨站,一列列助农专列,琳琅满目的扶贫商城,铁老大展现出“柔情铁汉”的风貌,把帮扶精准送达百姓的心坎里,铺出一条脱贫致富的康庄大道。
      
      便利的交通,优质的服务,以及心系人民的初心,想必就是铁路在十余年来突然圈粉无数民众的原因,我们要为我们的中国铁路点赞,未来的路上,也必将会有更多的惊喜在前方等待。
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