手机版
您当前的位置: 长途吧首页 > 长途新闻 > “黔张常铁路”天堑变通途
2019年10月16日 来源:
“黔张常铁路”天堑变通途
  •  10月14日12∶33,联调联试的黔张常铁路上,和谐号动车组缓缓驶进黔江火车站,这预示着黔江即将进入动车时代。黔张常铁路连接起重庆黔江、湖北恩施,湖南张家界和常德四个城市,并联通了成渝、京广、浙赣等铁路干线。
      
      自古巴蜀就有“蜀道难,难于上青天”一说,这既是一句现实,也是一句无奈。当然从新中国成立至今,在过去的70年里,国家修建出川的铁路网数不胜数,从普快再到动车,通向全国各地的列车时间在不断的缩小。而今正在联调联试的黔张常铁路,又为出川大通道添上了隆重的一笔。
      
      截止目前,重庆没有直达张家界、常德的铁路,然而重庆到长沙却要依靠渝怀铁路和渝贵铁路连接。黔张常铁路的开通将填补渝、鄂、湘三省交界地区铁路网空白。该铁路全线建成通车后,将成为重庆至长沙最便捷的铁路通道。特别是在建的渝湘高铁重庆到黔江段通车后,将与黔张常、常益长铁路相衔接,未来重庆至长沙将由现在的5.5小时缩短到3.5小时。重庆到厦门,将由现在的14.5小时缩短为8小时。真正意义上实现了天堑变通途。
      
      天堑变通途,它的背后是一个国家综合国力的体现,我们有了不惧任何困难的资本。如今铁路的快速发展,朝发夕至已不再是梦想。一场说走就走的旅途成为了家常便饭。人们正在大步向前的走向自己的中国梦。
热门线路
热门长途汽车站