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2017年06月30日 来源:金融界财经频道
丽泽长途客运站6月底关停
  • 在北京"非首都功能疏解"的背景下,长途客运站也处于疏解的日程表中。北京市11家客运站中,丰台区境内有6家。

    有统计数据曾表明,北京市各客运站日均进出车辆3000辆,丰台区日均进出车辆占全市85%。由于长途客运站集中,导致丰台多个区域人流集中、交通拥堵。从全国范围看,随着铁路和私家车等的普及,长途汽车的需求量是不断降低的。如今,长途汽车的优势主要在于价格便宜。

    记者近日走访了位于丰台区的丽泽桥、新发地、木樨园三家客运站。目前,这些长途客运站正在紧锣密鼓地进行疏解,其中丽泽桥长途客运站本月底关停。

    在丽泽客运站附近居住的打工者小张告诉《中国产经新闻》记者:"由于群租房不断被整改,失去便宜住处的打工族只能选择离开北京。" 同时,在首都疏解的大趋势下,许多批发市场也在进行疏解,因而许多商家也已经远离了这片区域,受此影响,长途客运站的客流也随之下降。

    丰台区常住人口为232.4万人,在"十三五"期间,常住人口规模到2020年将控制在195.5万人内。受大环境影响,人口必然要面临疏解,长途客运站也将会越来越冷清。

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